J’utilise un Vitus et un Lapierre.

Des éclairages amovibles Décathlon rechargeables par usb à l’avant et l’arrière pour voir et être vu et une frontale Petzel en hiver que j’ai adapté directement à mon casque.

Un coupe-vent jaune fluo, qui sert également d’imperméable en cas de pluie et un sur-sac à dos avec bandes réfléchissantes.

Petit sac à dos contenant le nécessaire en cas de crevaison.

Pour plusieurs raisons :
La première pour intégrer ma sortie hebdomadaire à mon trajet domicile-travail. Ceci me laisse plus de temps libre les week-ends.
La seconde pour un point de vue économique, mon trajet en voiture travail-domicile aller-retour me revient à 20€/jour (autoroute + essence).
Enfin, la troisième raison est pour la diversité et la beauté des paysages que nous offrent le littoral et l’arrière-pays et ce sentiment de bien-être avant de commencer sa journée de travail.

Je ne peux malheureusement pas venir plus d’une fois par semaine au travail à vélo pour une raison que vous comprendrez juste après 😉 .

En effet, j’habite Menton, tout au bout du département, à la frontière Italienne, soit 55 km l’aller. Je mets entre 2h10min et 2h30min selon si je prends le bord de mer ou si je passe par la moyenne corniche.
https://www.relive.cc/view/g12985653395
Cela nécessite un départ au plus tard de Menton à 5h00 du matin, d’où l’importance des éclairages et accessoires réfléchissants. Le trajet est très agréable en été et j’assiste à de beaux levers de soleil, par contre en hiver, je pars et arrive de nuit. En hiver je réduis mon trajet en utilisant le TER, je réalise la première partie en train, des espaces sont dédiés aux transports des vélos sans supplément. Je descends entre Beaulieu et Nice St Augustin selon ma forme. Je réduis ainsi mon trajet de moitié (27-30 km en un peu plus d’une heure).

Le soir pour rentrer à Menton, je privilégie le train en descendant à vélo jusqu’à la gare de Biot, en effet, la circulation est beaucoup plus dense et les pistes cyclables ne sont pas forcements accessibles…

Je profite de cette interview pour demander à nos élus de véritables pistes cyclables sécurisées et correctement balisées.

On nous incite à utiliser de moins en moins nos voitures, mais avons-nous de véritables alternatives ? Nous devrions nous inspirer de Strasbourg, ville ou le vélo y est parfaitement intégré !

Comme je le disais précédemment, je transporte peu de chose dans mon sac à dos, le juste nécessaire en cas de crevaison, mais aussi pour des raisons de confort. Cela implique que j’amène mon change et affaires de toilettes la veille, une certaine logistique car il ne faut surtout rien oublier !

Le bien-être après avoir terminé ma sortie et commencer ainsi ma journée de travail sur les chapeaux de roues !

Nous sommes plusieurs de ma société à venir à vélo de communes différentes. Nous nous donnons rendez-vous au fil de la route pour une arrivée en peloton.

Je prends la voiture mais je privilégie les transports en commun en prenant tout d’abord le train de Menton jusqu’à Nice puis le bus, la ligne 230 jusqu’à Sophia. C’est peut-être plus long, mais j’en profite pour lire.

Il est rare que je ne prenne pas le vélo une fois/semaine, je m’y tiens, toute l’année et par tous les temps, soit environ 2000 km/an !

Une drôle de rencontre un matin, j’ai croisé une famille de sangliers sur l’ancien chemin de Vallauris. Je ne sais pas qui a eu le plus peur de l’autre ce jour-là.

Pour mon bien-être physique et moral et la beauté des paysages !

Votre lieu de travail propose-t-il :

Haut/bas : casque ça va de soi, lunettes, cuissard, la panoplie du parfait petit cycliste.

En cas de pluie : un coupe-vent fait l’affaire !

Quand il fait froid : la tenue hivernale est plus conséquente, cache oreilles, tour de cou, gants, cuissard long, sur-chausse… mais en pédalant vite, on a moins froid.

Je fais réviser/réparer mon vélo chez Alfonso, un ex collègue de travail qui a ouvert sa propre boutique de vente et réparation 2 roues à Vintimille en Italie, Alfo Bike, je recommande !

Une grosse révision une fois par an, sinon je réalise moi-même le petit entretien si besoin.

Je fais quelques sorties longues durant mes congés dans l’arrière-pays ou je m’attaque à quelques cimes comme le col de Turini, la Bonette ou le mythique Mont Ventoux.

Nous en parlons avec mon amie, plusieurs idées, comme remonter le canal du Midi qui relie la méditerranée à l’Atlantique, différentes voies bleues sur la côte Atlantique ou alors les routes Hollandaises.

Je reprendrais la chanson de Joe Dassin «à vélo à Sophia, on dépasse les autos… »
https://www.youtube.com/watch?v=xZSvDn05Pz8