Récap en image – Septembre 2020

Table des matières

Les activités de l’association

En plus des opérations réalisées lors de la semaine de la mobilité (à découvrir dans notre article https://www.choisirlevelo.org/recap-en-image-semaine-de-la-mobilite-2020), Choisir le Vélo a continué ses actions pour promouvoir le vélo au quotidien.

Vélo-école avec le Coup de Pouce remise en selle

Si vous n’avez pas utilisé votre vélo depuis longtemps, et que vous n’êtes pas très à l’aise, le Coup de Pouce Vélo peut vous aider.
L’association Choisir Le Vélo donne maintenant des cours de vélo-école grâce au Coup de Pouce REMISE EN SELLE.
Pour encourager les propriétaires de vélo à utiliser leur vélo comme mode de déplacement principal, l’État propose de vous faire bénéficier d’un accompagnement à la « remise en selle » dispensée par une monitrice ou un moniteur agréé(e). Le programme de cette séance, d’une heure, de formation s’adapte à vos besoins : reprise en main du vélo, circulation en ville, choix d’un itinéraire adapté, formation à l’entretien du vélo …
Cette séance est GRATUITE pour vous !
Liste des vélo-écoles référencées et modalités : https://coupdepoucevelo.fr

Participation à la Fête de la Jeunesse et des Sports et au bord de mer piéton d’Antibes (6 septembre)

Vous étiez nombreux ce dimanche à venir profiter du bord de mer piéton et cyclable à Antibes. Nous espérons que la ville reprendra cette bonne habitude tous les premiers dimanches du mois ?
Nous avons eu beaucoup de visites au stand de l’association, plus de 20 personnes ont pu tester les vélos à assistance électrique que la CASA met à disposition gratuitement, plusieurs marquages BICYCODE ont été réalisés pour retrouver plus facilement votre vélo en cas de vol, et beaucoup de renseignements sur la pratique cyclable au quotidien dans notre région.

? Venez à vélo ! ? Les modes doux sont rois. Bord de mer piéton entre Siesta et Fort Carré. ?️‍♂️ + de 100 associations vous renseignent sur les activités physiques ou culturelles à pratiquer pendant l’année.

Source : https://www.facebook.com/617394068342612/posts/3325906814157977/

Participation à la Fête des Association de Valbonne (12 septembre)

Participation à la fête des association de Mouans-Sartoux (13 septembre)

Visite de terrain avec les services de la ville de Cannes (15 septembre)

Rien ne vaut le terrain pour se rendre compte des sujets à traiter.
L’association Choisir Le Vélo fait partie de la cellule de réflexion sur les aménagements cyclables à la mairie de Cannes.
Nous faisons des propositions d’aménagements, en commençant par des choses simples tel que le stationnement, le SAS vélo, le double-sens-cyclable, les panneaux M12b tournez à droite au feu.
Puis nous proposons des itinéraires sécurisés, pour avoir de réelles continuités cyclables, au sein de la commune et pour rejoindre les villes autour.

Mardi 15 septembre Choisir le Vélo a invité la ville de Cannes pour une balade technique sur la nouvelle piste cyclable bidirectionnelle le long de la Croisette, la piste le long du boulevard Gazagnaire, Avenue Maréchal Juin, Boulevard de l’Alsace, Avenue Bachaga Saïd Boualam jusqu’à l’hôtel de ville annexe la Ferrage.
Circuit : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/visite-technique-cannes-2020-choisir-le-velo-anten_485854#14/43.5527/7.0187

D’une durée de 2 heures et demi, nous avons pu échanger avec Mme Aline Bernard, Responsable Adjointe du Service Equipements de Voirie (de la Direction Infrastructures Voirie), et Benoît Agassant, Chargé de mission Agenda 21 et Plan Climat dans une atmosphère détendue et constructive. Les sujets évoqués étaient notamment les possibilités de l’amélioration du rond-point Avenue Maréchal Juin et Boulevard Alexandre III, les entrées et sorties des pistes bidirectionnelles (pas sur ce parcours) et des idées pour améliorer l’accessibilité du stationnement à la gare sous la voie ferrée.

Retours et impressions sur le tout récent aménagement de la RD9

Visite de terrain, retours et impressions sur le tout récent aménagement de la RD9 réalisée par Département des Alpes-Maritimes sur les territoires de Ville de Cannes & Le Cannet.

Il y a de grosses disparités tout au long du parcours : du bien, du moyen, du « à éviter » et du rien…

Sur la première portion, de simples pictos avec chevrons là où par endroit on trouve 3 voies motorisées dans le même sens…

On arrive ensuite sur la piste transitoire, récupérée sur une voie motorisée.
Large, bien signalée et protégée par des balises, on s’y sent bien.
Superbe aménagement, tant qu’il n’y a pas d’intersection (on y viendra).

Aux arrêts de bus, la piste disparaît complètement.
Il faut évidemment laisser l’arrêt mais un picto ou 2 pour rappeler la trajectoire auraient été intéressant.

Dans les intersections, un picto vélo isolé tous les 5 à 10 mètres dans le meilleur des cas, et ce même quand il y a plusieurs voies à couper.
Ressenti de l’usager : perdu au milieu de la jungle urbaine, sans qu’il n’ait vraiment sa place.

Pour les giratoires, c’est simple :
soit vous n’avez strictement rien, le vélo n’existe pas
soit, encore pire, des pictos vélos sont placés A L’EXTERIEUR (rappel : c’est la trajectoire la plus dangereuse, NE FAITES PAS CA). Pas de photo pour cet anti-aménagement.

On aurait pu en profiter pour installer des balises sur les bandes existantes pour apporter un peu de sécurité.

Maintenant que nous avons une belle et large piste sur une longue portion, il faut revoir les feux de signalisation. C’est dommage que la réflexion ne porte pas là-dessus aussi, l’installation de CLPCF devrait faire partie d’un tel aménagement.

Pour finir, la liaison avec le quartier (très cyclable) de Ranguin n’a pas été réalisée.
Empêchant donc de montrer le vélo comme une alternative crédible et sécurisée pour les habitants du quartier souhaitant se rendre à La Bocca, à la mer, etc.

Conclusion :
Une belle réalisation sur un long linéaire, nécessaire et qui apportera un plus certain.
Des ajustements à faire mais on progresse, et c’est très positif !
Pérennisons tout ça et travaillons sur les points restants pour que cette partie de Cannes s’améliore.

Profitez du Coup de Pouce réparation de 50€ avec Choisir Le Vélo

Vous avez un vélo (à assistance électrique, ou non) que vous souhaitez réviser/réparer pour vous déplacer au quotidien ?

L’Etat prend en charge jusqu’à 50€ pour la remise en état.
De plus, si vous habitez l’une des 24 communes de la CASA, vous avez 50€ supplémentaire !

Depuis son lancement le 11 mai 2020, le dispositif « Coup de pouce vélo » a permis la réparation de 620 000 vélos à travers toute la France.
Face au succès de cette opération, Barbara Pompili et Jean-Baptiste Djebbari ont décidé d’ajouter 20 M€ au dispositif pour atteindre un total de 80 M€ ce qui permettra d’honorer toutes les réparations jusqu’au 31 décembre 2020 et d’aider ainsi plus d’1 million de cyclistes à donner une seconde vie à leur vélo.

Source de l’annonce du 14 septembre 2020 : https://www.ecologie.gouv.fr/barbara-pompili-et-jean-baptiste-djebbari-renforcent-soutien-pratique-du-velo-plan-france-relance
Liste des réparateurs et modalités : https://coupdepoucevelo.fr
Information sur le complément +50€ de subvention réparation vélo de la CASA : https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/vivre-et-habiter/se-deplacer/le-velo/demande-subvention-aide-a-lacquisition-ou-a-la-reparation-dun-velo-ou-dun-velo-a-assistance-electrique

L’actualité du vélo dans le département

Cannes

  • Merci Nice-Matin pour l’article sur la piste cyclable de la Croisette. C’est beau de voir que les usagers se l’approprient.

« Si des voitures prennent l’autoroute à contresens vous n’allez pas demander à supprimer l’autoroute ».
Pourquoi alors supprimer des aménagements cyclables sous prétexte que les motorisés les empruntent ?

Grasse

  • Inauguration de nouvelles « Boxyclettes »
  • Mise à disposition de VAE par le Centre Hospitalier de Grasse

Dans le cadre de son plan de mobilité le Centre Hospitalier de Grasse met désormais à disposition de son personnel 10 vélos à assistance électrique. Les agents peuvent louer un vélo favorisant ainsi une mobilité douce pour leur trajet domicile-travail. Le Directeur explique les avantages dans l’émission « L’invité qui fait du bien à la planète » sur France Bleu Azur.

Centre Hospitalier de Grasse
?‍♀️ Dans le cadre de son plan de mobilité, l’hôpital met désormais à disposition de son personnel 10 vélos à assistance électrique ?➡️ D’une durée de 1 à 3 mois, les agents peuvent louer un vélo favorisant ainsi une mobilité douce pour leur trajet domicile-travail ?#CH_Grasse#Hôpital#Soins#Santé#Mobilité#DeveloppementDurable#Velo#VAE#MobiliteDouce#Environnement#Grasse

Source : https://www.facebook.com/HopitalGrasse/posts/933822240473772

Antibes

  • Début des travaux pour le BusTram sur la route de Grasse.

L’association s’oppose fermement à un aménagement mixte piéton/vélo sur le trottoir.

Lire notre article : https://www.choisirlevelo.org/reprise-des-travaux-du-bus-tram-sur-la-route-de-grasse-disons-non-aux-trottoirs-partages-pieton-velo/

Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel
[Début des travaux du Bus-Tram le 21/09 entre la Sarrazine et le collège Bertone]
? Un site propre pour le Bus-Tram
? Des pistes cyclables le long du parcours
? Des parkings multimodaux
? Des espaces végétalisés
⛈ Des bassins de rétention pour lutter contre les inondations
✅ L’amélioration de la qualité de vie et une politique de déplacements apaisés sont au cœur de la future identité de la Route de Grasse

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2065024646966464

Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel
[TRAVAUX BUS-TRAM]
Le 21 septembre débuteront les travaux entre Sarrazine et le collège Bertone.
En plus du projet bus-tram, c’est une requalification totale de la route de Grasse à Antibes qui est engagée : lutte contre les inondations, amélioration des réseaux d’assainissements, réalisation de nouveaux parkings et espaces verts, création de voies partagées vélo/piétons, la ligne A reste gratuite…
On vous explique tout ⤵️

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2067369096732019

Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel
? [Journal Bus-tram]
Pour vous tenir informés de l’évolution du chantier, téléchargez le dernier journal « Bus-tram Infos » !
Au sommaire :
▪️ Edito
▪️ Les aménagements route de Grasse
▪️ La refonte des réseaux enterrés au cœur du chantier
▪️ un phasage en deux temps
▶️ Cliquez ici : https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/fileadmin/medias/pdf/vivre_et_habiter/se_deplacer/bus-tram/AGGLO_SOPHIA_ANTIPOLIS-JOURNAL10-pp-BD.pdf

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2069386353196960

Dans le magazine L’Express n.3610 du 10 septembre 2020, dans le dossier « Les villes où il fait bon vivre et travailler », la ville d’Antibes est classée en 49ème position sur 50 pour la politique en faveur du vélo.

? Le saviez-vous :
67% des Antibois travaillant sur Antibes s’y rendent en voiture, pour une distance moyenne de 3,5 km.
Soit un peu plus de 9 655 personnes chaque jour, qui travaillent dans leur ville de résidence, et qui ont une distance très courte pour se rendre au travail, y vont seul dans leur voiture.
A vélo il serait très facile de réaliser ce trajet, avec beaucoup d’avantages : gain de temps, économies, garder la forme, préserver l’environnement …
Jean Leonetti, en réalisant des aménagements cyclables de qualité, vous pourriez lever le frein N.1 : la sécurité. Et ainsi augmenter la part modal vélo qui stagne à 1%, en fluidifier la circulation de tous.
Source : https://public.tableau.com/shared/DQSPF78XS?:display_count=n&:origin=viz_share_link

  • Travaux de l’entrée de ville, Antibes Ouest

Valbonne

  • Débroussaillage sur le chemin du Bruguet

La route sera très prochainement refaite avec un bel enrobage.

Mougins

  • Installation de panneaux « cédez le passage cycliste au feu »

Fruits d’une collaboration entre Choisir Le Vélo et la ville de Mougins, voici les premiers M12 installés sur la ville.
Quel plaisir de voir que concertation & dialogue donnent des résultats concrets !
Merci aux élus & services pour la confiance accordée, #MouginsAvance à vélo?.

  • Mise en place de double sens cyclable

Pour la #SemaineDeLaMobilite, la ville de Mougins facilite les déplacements à vélo.
C’est ainsi la 1ère ville des Alpes Maritimes qui installe un double-sens cyclable suite à nos demandes. #pionniers?
En espérant que d’autres vont bientôt suivre…D’autres villes l’avaient implanté depuis longtemps (Mouans Sartoux, Vence, Nice dans quelques rues).
Nous sommes en discussion avec Cannes, Valbonne, et Antibes Juan-les-Pins pour avancer sur ce sujet avec elles.
Qui sera la prochaine ? Le suspense est total !

Roquefort-Les-Pins

Comment promouvoir l’usage du #vélo ? et faciliter la vie des cyclistes ? En installant des arceaux de stationnement + une station de gonflage vélos + une borne de réparation Altinnova dans des établissements scolaires, comme ici au Collège César à Roquefort Les Pins.
Merci au Département des Alpes-Maritimes ! Un exemple à partager pour donner des idées, et encourager les déplacements à vélo dès le plus jeune âge ??
Source : https://www.facebook.com/bebin.cyril/posts/10218053962966172

Villeneuve-Loubet

? Appel aux usagers !
Il semblerait que le Département des Alpes-Maritimest ait supprimé les ? STOP sur la piste cyclable #EV8 au niveau de Marina.
Nous cherchons : – des photos – des témoignages.
Après des années de demande de notre part, voici une superbe avancée pour tous les usagers du ? !
Si cette info est juste, nous pouvons féliciter Lionnel Luca de rendre la priorité aux ? comme le veut le Code de la Route !
C’est tout à l’honneur de la 1ère ville cyclable de Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur au #BarometreVeloFUB et un clair signal d’une politique vélo ambitieuse. ?
Photos du 23 août.

Forte amélioration du parking vélo au Géant Casino de Villeneuve-Loubet.

CASA

  • Mise en place de subventions pour l’achat ou la remise en état d’un vélo

?[SUBVENTION VÉLO]
La CASA vous donne un coup de ?? pour passer au vélo !
✅ Depuis le 1er septembre, une aide à l’acquisition et à la réparation de vélos et vélos à assistance électrique (VAE) vous est proposée :
➡️ Pour tout achat d’un vélo ou VAE neuf, les résidents de la CASA pourront bénéficier d’une subvention de 25% du prix du vélo, dans la limite de 300€ maximum.
➡️ Pour être éligible à l’aide financière, le vélo devra être acquis à partir du 1er septembre 2020 et le demandeur devra justifier d’un quotient familial < 2000€.
➡️ Pour les personnes désirant faire réparer un vélo, la CASA versera également une aide, à la hauteur de 50€ maximum par vélo, en complément de la subvention de l’État : www.coupdepoucevelo.fr
✅ Comment savoir si je suis éligible et comment faire ma demande ?Rendez-vous sur ce lien : https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/vivre-et-habiter/se-deplacer/le-velo/demande-subvention-aide-a-lacquisition-ou-a-la-reparation-dun-velo-ou-dun-velo-a-assistance-electrique
Vous pourrez accéder à tous les détails sur le dispositif d’aide et soumettre votre dossier de demande en ligne avec les pièces justificatives demandées.
ℹ️ Pour tout renseignement complémentaire, contactez la CASA par mail : mobilite@agglo-casa.fr

La Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel propose depuis le 1er septembre un coup de pouce allant jusqu’à 300€ pour l’achat d’un vélo (musculaire ou à assistance électrique).
Prime à l’achat dont vous pouvez doubler le montant en l’associant au bonus gouvernemental.
Alors plus d’excuses. En plus d’être bon pour la santé, c’est indépendant des grèves. En selle ! ??
Si vous avez un revenu fiscal inférieur à 13 489 €, vous avez le droit à 300€ de la CASA + 200€ du gouvernement = 500€
Lien Gouvernement : https://www.ecologie.gouv.fr/velo-et-marche#e3

???[ZOOM VÉLO]
Bougeons sur le territoire de la CASA !
Saviez-vous qu’en pratiquant le #vélo une fois par semaine :
? cela équivaut à 125h de sport/an
? cela vous permet de prendre un grand bol d’air frais !
? vous réduisez les émissions de CO2??
La CASA vous donne un coup de pouce pour passer au vélo !
Depuis le 1er septembre, une aide à l’acquisition et à la réparation de vélos et vélos à assistance électrique (#VAE) vous est proposée.
Toutes les infos ici
▶️https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/…/demande…
Profitons de la Semaine de la #Mobilité pour changer ensemble nos habitudes au moins une fois par semaine !
Pour savoir comment profiter du gravage bicycode, connaitre les conseils sécurité, quels sont les itinéraires vélo, c’est par ici ▶️https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/…/se-deplacer/le-velo

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2070369969765265
  • Comité de partenaires du réseau Envibus

[MOBILITÉ]
Pour accompagner la reprise de l’activité, le réseau Envibus lance son Comité de Partenaires (usagers, entreprises, parents d’élèves…)
?? 1er octobre : reprise partielle des lignes suspendues
?? lancement d’une concertation et réalisation de sondages sur les besoins et usages réels
??Un réseau efficace pour tous dès janvier 2021

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2051782891623973

Nice

  • Vélo-parade pour déposer symboliquement la pétition concernant la piste cyclable du boulevard Gambetta devant la mairie.

Collectif Nice à Vélo
Départ pour déposer symboliquement la pétition devant la mairie. Continuez à la signer et à la commenter pour que l association puisse faire peser vos arguments pour le maintien de la piste cyclable gambetta.

Source : https://www.facebook.com/assoNiceavelo/posts/3210917792359481

Article Nice-Matin : « Ils lancent une pétition pour sauver la piste cyclable du bas du boulevard Gambetta à Nice« 

Article Libération
Ville départ du Tour de France et habituée des compétitions, la cinquième ville de France est très en retard sur le développement des voies cyclables pour un usage quotidien. Mais les choses bougent.
A Nice, le vélo a moins la cote que le cyclisme

Département 06

#SemaineEuropéenneDeLaMobilité
? Le Département des Alpes-Maritimes est le partenaire français du programme Européen transfrontalier Interregional ALCOTRA EDUMOB. Ce programme (EDUcation à la MOBilité durable) a pour objectif d’inciter les usagers à modifier leurs habitudes de déplacements en favorisant les modes actifs et particulièrement le vélo. Au titre de ce programme figure le financement d’infrastructures cyclables.
A ce jour, le Département a installé 3 bornes VAE (Vélo à assistance électrique) en expérimentation à Antibes (Fort Carré), Valbonne (place Bermont à Sophia Antipolis) et sur le port de Villefranche-sur-Mer, 340 arceaux afin de stationner vos vélos en toute sécurité et 14 stations de réparation et de gonflage répartis sur l’ensemble des Alpes-Maritimes. #TousAVélo#GREENDeal#EduMob

Source : https://www.facebook.com/departement06/posts/3478737745523149

Merci au Département pour l’entretien des pistes cyclables.
Vous pouvez remonter une demande sur le site MesDémarches06 : https://demarches.mesdemarches06.fr/contactez-le-departement-des-alpes-maritimes

Le Département des Alpes-Maritimes c’est 1705 km de routes départementales entretenues et surveillées pour #VousAvantTout !
?Rencontre avec Frédéric Prieur, chef de salle du Centre d’Information et de Gestion du Trafic du Département et différents adjoints techniques au Département qui vous présenteront leurs actions. #Inforoutes06

Source : https://www.facebook.com/departement06/posts/3417017255028532

Gouvernement

#FranceRelance | ?
Le Coup de Pouce Vélo a déjà permis de réparer plus de 600 000 vélos.
Pour amplifier cette lancée, Barbara Pompili et Jean-Baptiste Djebbari ont annoncé 20 millions d’euros supplémentaires pour réparer un million de vélos d’ici la fin de l’année. ⤵️#PlanVélo
https://www.ecologie.gouv.fr/barbara-pompili-et-jean-baptiste-djebbari-renforcent-soutien-pratique-du-velo-plan-france-relance

Source : https://www.facebook.com/gouvernement.fr/posts/3373245822770419
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